DUREE DE VIE

 

Ce n’est pas le viaduc en lui-même qui a une durée de vie de 120 ans mais les haubans, comme tout le monde le sait, l’acier, même, si on le dit inoxydable est fait d’une majorité de fer, or le fer rouille, comme l’explique le dessin.

    Pour cela, les haubans ont subi une protection extrême contre la corrosion.

LES HAUBANS

Chaque pylône du viaduc de Millau est équipé d’une nappe mono axiale de 11 paires de haubans disposés en vis-à-vis. Selon leur longueur, ces derniers se composent de 55 à 91 câbles d‘acier, ou torons, eux-mêmes formés de 7 fils d’acier (un fil central avec 6 fils torsadés autour). La durée de la garantie de « bonne tenue » des haubans est de 120 ans.

Les haubans bénéficient de toute la technologie mise au point par Freyssinet. Chaque toron a reçu une triple protection contre la corrosion : galvanisation, enrobage de cire pétrolière et gaine en polyéthylène extrudé. L’enveloppe extérieure des haubans est elle-même équipée sur toute sa longueur d’un double bourrelet hélicoïdal. Le but de ce dispositif ? Eviter tout ruissellement d’eau qui provoquerait en cas de grand vent une mise en vibration des haubans affectant la stabilité même du viaduc.